| 号数 | ばね論文集４０号（１９９５年） |
| ページ数 | pp.21ｰ26 |
| 種類 | 論文 |
| 論文名 | 弁ばねの疲労寿命に及ぼす表面疵の影響 |
| Title | Influence of Surface Flaws on Fatigue Life of Valve Springs |
| 著者 | 寺下 勝1)・小林 武夫1)・磯野 裕司1)・川口 康信2)・ 佐藤 仁資2)・ 蔵本 廣志2) |
| Author | Maseru TERASHITA1)・Takeo KOBAYASHI1)・Yuji ISONO1)・Yasunobu KAWAGUCHI2)・ Hitoshi SATOH2）・Hiroshi KURAMOTO2) |
| 抄録 | 本研究は伸線加工した２相ステンレス鋼線を用い，SUS304鋼線を比較材として，伸線加工後の機械的特性や疲労特性を調べたものである。さらに，伸線加工した２相ステンレス鋼線を用いてノッチ試料を作製し，疲労試験の途中で一旦止めて，できたクラックの様子を走査型電子顕微鏡で観察した。 本研究で得られた主な結果は次のようである。 １）伸線加工した２相ステンレス鋼線はSUS304鋼線より優れた疲労特性と靭性を持つ， ２）疲労クラックはその進展の際，先端の応力集中が主に強度の低いα相によって緩和され，そして強度の高いγ相によって阻止されると考えられる。このことから，２相ステンレス鋼線は最大疲労限を得るのに，適正なα，γ相混合比を持つことが不可欠と予想されるため，今後この点について検討を進めたい。 |
| Abstract |
Surface flaws on valve springs in automobile
engines are one of the crucial factors which
affect the fatigue life of valve springs together
with harmful non-metallic inclusions
and surface decarburization. Through the fatigue tests
of high tensile strength springs and
nitrided
springs with artificial longitudinal flaws, the influence
of surface flaws on fatigue lives were
investigated. Fatigue lives of both springs lowered as the depth of flaws increased, however, in this experiment, when flaw depth was not deeper than 0.05mm, no lowering of each fatigue strength was recognized. It was considered as this reason, that the large compressive residual stress of the surface layer effectively suppressed propagation of fatigue crack |
| 著者の所属 | 1)サンコール株式会社 2)株式会社神戸製鋼所 |
| Belonging | 1)Suncall, Corporation 2)Kobe Steel Co.， Ltd. |
| Key Words | Surface flaw, Fatigue life, Valve spring, Nitrided spring, Residual stress |